Hvad er Odense Dry Port?
Odense Dry Port bliver et nyt logistikknudepunkt, placeret mellem Odense og Årslev, kun 20 minutter fra Odense Havn. Projektet dækker et areal på omkring 1,1 mio. m² og vil i første etape kunne rumme op mod 200.000 m² bygninger til lager og logistik. Når logistik- og transportcenter står helt færdigt, forventes det at der er 600.000 m² haller til rådighed.
Formålet med projektet er at flytte lager- og logistikaktiviteter væk fra de centrale havnearealer i Munkebo, så havnens område i højere grad kan anvendes til industriformål, herunder produktion af komponenter til fx vindenergi.
Robusthed i forsyningskæder
Med Odense Dry Port ønsker Odense Havn at bidrage til en mere robust forsyningskæde. Erfaringer fra de senere år, herunder pandemien, geopolitiske konflikter og flaskehalse som Suez-kanalen har vist, hvor sårbare internationale forsyningsveje kan være. Ved at etablere større lagre tættere på produktionsstederne får virksomheder bedre mulighed for at sikre forsyningen af kritiske komponenter.
Borgernes spørgsmål og bekymringer
Blandt de fremmødte borgere var stemningen overordnet positiv. Mange kunne se potentialet i projektet og de muligheder, det kan skabe for lokal udvikling og beskæftigelse. Samtidig fyldte især trafikforholdene meget i dialogen.
Flere borgere pegede på udfordringerne på større nærliggende veje og motorvejsafkørslen ved Årslev, hvor trafikken allerede i dag er presset i myldretiden. Spørgsmålene gik på, hvordan et logistikcenter med mange daglige transporter vil påvirke området.
Fra Odense Havn lød svaret, at netop trafikale forhold vil blive analyseret i samarbejde med kommunerne og Vejdirektoratet, og at løsningerne ligger i det kommunale og statslige regi. Erfaringer fra lignende projekter, fx i Taulov, viser, at etableringen af en dry port kan være med til at skubbe på investeringer i opgraderinger af vejnettet og den omkringliggende infrastruktur.
En konstruktiv aften
Mødet viste, at der er stor interesse og lokalt engagement i projektet. Mange borgere gav udtryk for, at de kan se fordele ved, at området udvikles, men samtidig ønsker de, at de lokale udfordringer, især med trafikken, tages alvorligt og bliver håndteret seriøst.
Stig Haumann Langsager, projektchef hos Odense Havn, der deltog i dialogrunden, bemærkede:
”En del af borgerne glæder sig til, at projektet kommer, fordi det giver en positiv udvikling i området. Men bekymringen for trafikken er helt naturlig, og det er noget, der skal håndteres i fællesskab med kommunerne.”
Høringsproces: Alle kan komme til orde
Borgermødet markerer starten på den offentlige høringsfase, hvor borgere kan indsende idéer og forslag til planlægningen. Vil du sende dine ideer ind som høringssvar, så kan de sendes via høringsportalen: www.odense.dk/høring. Frist for høringssvar: 9. oktober 2025.